OPEN URBAN сформировала и возглавила международный консорциум, разработавший целостную стратегию города-спутника Владивостока: от анализа роли территории и инженерной подготовки побережья до экологического каркаса, мультимодального транспортного узла и функциональной модели нового города.

Команда OPEN URBAN отвечала за:

• исследование потенциала территории;
• формирование стратегического видения;
• пространственную и функциональную концепцию;
• разработку градостроительной структуры;
• координацию международной и региональной экспертных команд;
• интеграцию транспортных, экологических, общественных и жилых функций;
• подготовку итогового конкурсного предложения.

Глобальный город — это город, имеющий ключевое значение для больших регионов Земли и оказывающий на них серьёзное политическое, экономическое или культурное влияние.

Согласно оценке, в России сейчас два глобальных города — Москва и Санкт-Петербург. Необходимо создание нового глобального города на Дальнем Востоке России.

Наибольшим потенциалом для этого обладает агломерация Владивостока. Создание в городе-спутнике среды, удовлетворяющей большинству критериев мировых индексов, способствует развитию всей агломерации.

Концепция разрабатывалась как связанная система, в которой экономическая специализация, транспорт, экология, общественные функции и жилая среда формируют единый сценарий развития территории.

Приморское кольцо России. Спутник — центр маршрута

Территория развития находится рядом с Владивостоком, близко к аэропорту, в центре
туристических маршрутов Дальнего Востока России. Создание круизного терминала и железнодорожного вокзала превратит город в транспортный хаб, соединяющий города края, региона и страны.

ПРОБЛЕМА

Недостаточная глубина и отсутствие судоходного канала и инфраструктуры негативно влияют на активность круизного потока — к примеру, в 2019 году там состоялось 19 заходов круизных лайнеров

ПРОБЛЕМА

Низкие отметки прибрежной территории и долгосрочные климатические риски потребовали заложить в концепцию мероприятия по инженерной подготовке, подъёму отметок, берегоукреплению и управлению поверхностными водами.

РЕШЕНИЕ

Проектные решения разрабатывались с учётом расчётных сценариев изменения уровня воды и требований к устойчивости прибрежной территории.
Дноуглубление и дреджинг. Формирование каналов в городской ткани – экологического каркаса города

КАНАЛЫ

Система каналов формирует уникальную городскую среду, созвучную северной столице России — Санкт-Петербургу

Правительственный квартал и зона делового, общественного и коммерческого назначения формируют морской фасад города, следуя коду северной столицы.

Зеленые зоны создают общественные пространства вдоль береговой линии. Жилая застройка высокой плотности с равномерным распределением инфраструктурных объектов формируется вокруг каналов

Правительственный квартал и зона делового, общественного и коммерческого назначения формируют морской фасад города, следуя коду северной столицы

Международный консорциум под руководством OPEN URBAN сформировал комплексную концепцию города-спутника, объединяющую инженерную подготовку прибрежной территории, экологический каркас, мультимодальную транспортную систему, культурные и административные функции, жилую застройку и общественные пространства.

Проектное предложение вышло в финал конкурса, получило высокую оценку и было рекомендовано к дальнейшей проработке.

Ключевые результаты

• сформирована стратегическая роль города-спутника;
• предложена модель культурного и административного центра Дальнего Востока;
• разработана интегрированная водно-зелёная структура;
• предусмотрено создание судоходного канала и круизного терминала;
• сформирована модель мультимодального транспортного узла;
• определены ключевые функциональные зоны и градостроительные ансамбли;
• разработана целостная пространственная концепция территории;
• предложение вышло в финал конкурса и было рекомендовано к развитию